Создание эффективных мультимодальных маршрутов — оптимизация цепочки поставок крупнооптовых грузов от Кустаная до Центрального Китая
С углублением экономического сотрудничества нашей страны с Центральной Азии растет спрос на импорт продовольствия. Для удовлетворения настоятельной потребности рынка в крупных партиях зерна, таких как ячмень, пшеница и пшеничная мука, мы успешно разработали мультимодальный маршрут, который начинается в Костанае, Казахстан, проходит через пограничный пункт Хоргос и в конечном итоге достигает Нанкина, Чанши/Уханя/Юэяна, предоставляя эффективное и недорогое решение для цепочки поставок для наших импортёров зерна.
1. Особенности услуги
Мультимодальные перевозки: сочетание различных способов транспортировки, таких как автомобильный, железнодорожный и водный, для достижения бесшовной связи и повышения эффективности перевозки.
Индивидуальная настройка: разработка логистических решений один на один в соответствии с потребностями клиентов, чтобы обеспечить безопасность и своевременную доставку грузов.
Реальное отслеживание: с помощью современного управления логистической информацией мы обеспечиваем реальное отслеживание грузов, позволяя клиентам всегда быть в курсе динамики грузов.
2. Реализация примера
Загрузка на отправке: в Костанае, Казахстан, мы отвечаем за организацию погрузки, чтобы гарантировать, что груз аккуратно и надежно загружен в контейнер.
Таможенное оформление: при прибытии груза в Хоргос, Синьцзян, мы помогаем клиентам завершить таможенные процедуры, чтобы обеспечить бесперебойный ввоз грузов.
Перевалка и отправка: после въезда груз переводится на железную дорогу Нанкина через железнодорожные перевозки до порта Нанкин Лунтан.
Водные перевозки: в порту Нанкин Лунтан груз загружается на судно и отправляется в такие порты, как Ухань, Чанша и Юэян в Центральном Китае для быстрого распределения.
3. Показатели эффективности
Гарантия своевременности: общий контроль времени от станции отправления до станции назначения составляет около 30 дней, что значительно сокращает период перевозки.
Оптимизация затрат: посредством мультимодальной модели значительно снижены затраты на транспортировку, что обеспечивает более конкурентоспособные цены для клиентов.
Улучшение обслуживания: комплексное одноразовое обслуживание от погрузки, таможенного оформления, транспортировки до распределения, предоставляя клиентам качественный и удобный логистический опыт.
В этом примере мы успешно создали цепочку поставок для импорта продовольствия из Центральной Азии с низкими ценами, быстрой эффективностью и высоким уровнем обслуживания. Оптимизировав мультимодальный маршрут, мы предоставили клиентам эффективные и надежные логистические услуги, помогая импортёрам продовольствия нашей страны снижать затраты и повышать конкурентоспособность на рынке. В будущем мы продолжим развивать рынок Центральной Азии, предоставляя качественные логистические решения для большего количества компаний.
