2024年上半年中欧班列与中亚班列运行报告

在全球化日益加深的今天，铁路货运作为连接欧亚大陆的重要纽带，正发挥着越来越重要的作用。2024年上半年，中国26省市的中欧班列与中亚班列累计开行表现亮眼，为推动国际贸易和区域经济发展注入了新动力。

累计开行情况

截至2024年6月30日，中国26省市累计开行中欧班列9627列，中亚班列5893列。这一数据较去年同期有了显著增长，反映出中国与欧洲、中亚地区的经贸往来日益紧密。

中欧班列

在中欧班列方面，去程班列达到5336列，回程班列4291列。这一数据对比显示，中国对欧洲的出口需求保持强劲，同时进口业务也在稳步增长。

中亚班列

中亚班列方面，去程3328列，回程2565列。去程班列数量略多于回程，表明中国对中亚地区的出口业务占据主导地位。

6月单月数据

在2024年6月当月，中国中欧班列开行1719列，中亚班列开行984列。这一数据较前几个月有所提升，显示出中国与欧洲、中亚地区的贸易往来在夏季继续保持热度。

中欧班列开行特点

6月中国中欧班列的开行特点主要体现在以下几个方面：

1. 货物品类丰富：班列运载的货物涵盖了电子产品、机械设备、服装鞋帽、汽车配件等多个领域。

2. 服务质量提升：各省市积极优化中欧班列服务，提高运输效率，缩短运输时间。

3. 市场需求旺盛：随着欧洲市场的复苏，中国出口企业对中欧班列的需求持续增长。

中亚班列开行特点

6月中国中亚班列的开行特点包括：

1. 货物品类多样化：班列运载的货物包括日用品、建筑材料、机械设备等。

2. 覆盖范围扩大：中亚班列已覆盖哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等主要中亚国家。

3. 合作不断深化：中国与中亚国家在铁路货运领域的合作日益紧密，为区域经济发展提供有力支撑。

2024年上半年，中国中欧班列与中亚班列的优异表现，不仅展示了铁路货运的实力，也为推动“一带一路”倡议的实施和深化国际经贸合作发挥了积极作用。展望下半年，我们有理由相信，在各方共同努力下，中欧班列与中亚班列将继续为全球贸易发展贡献力量。